Chủ đề
186 bài
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Washington sẽ bắt đầu chiến dịch giải phóng các tàu mắc kẹt tại eo biển Hormuz từ thứ Hai tới, gọi đây là "cử chỉ nhân đạo" và cảnh báo sẽ đáp trả mạnh mẽ mọi sự can thiệp. Động thái này có nguy cơ phá vỡ lệnh ngừng bắn mong manh tại Vùng Vịnh, khiến giá dầu và xăng tại Mỹ tăng vọt, ảnh hưởng đến tỷ lệ ủng hộ của ông Trump.
Ngày 5/5, một tàu chở hàng rời đã bị nhiều tàu nhỏ tấn công ngoài khơi Iran, gần eo biển Hormuz. Toàn bộ thủy thủ đoàn đều an toàn và không có thiệt hại môi trường. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại khu vực này.
OPEC+ quyết định tăng hạn ngạch sản lượng dầu thêm 188.000 thùng/ngày trong tháng 6, động thái chủ yếu mang tính biểu tượng khi chiến tranh Mỹ-Israel với Iran khiến eo biển Hormuz đóng cửa, gây gián đoạn nguồn cung từ Vùng Vịnh. Quyết định được bảy nhà sản xuất lớn nhất trí, trong bối cảnh giá dầu vượt 125 USD/thùng và UAE rời khỏi OPEC+.
Cuộc phong tỏa eo biển Hormuz sau các lệnh cấm đối đầu giữa Mỹ và Iran đã đóng cửa huyết mạch dầu khí toàn cầu, làm sống lại lịch sử các cuộc bao vây hải quân hiện đại. Từ Gaza đến Biafra, những cuộc phong tỏa này không chỉ cắt đứt đường tiếp tế mà còn gây ra thảm họa nhân đạo lớn.
Iran vừa chuyển đến Mỹ một đề xuất gồm 14 đoạn, trong đó đề nghị hai bên đạt thỏa thuận trong vòng 30 ngày về việc mở eo biển Hormuz, chấm dứt phong tỏa hải quân và ngừng chiến sự tại Iran cùng Lebanon. Chỉ sau khi đạt được thỏa thuận này, các cuộc đàm phán về chương trình hạt nhân của Tehran mới bắt đầu ở giai đoạn tiếp theo.
Tàu chở khí đốt MT Sarv Shakti của Ấn Độ đã an toàn vượt qua eo biển Hormuz, mang theo 46.313 tấn khí dầu mỏ hóa lỏng và 20 thủy thủ. Con tàu dự kiến cập cảng Visakhapatnam vào giữa tháng 5 sau khi đi qua tuyến đường chiến lược này.
Siêu tàu chở dầu Sarv Shakti, hướng tới Ấn Độ, đang tìm cách vượt qua eo biển Hormuz trong bối cảnh căng thẳng leo thang giữa Israel và Mỹ với Iran. Động thái này nhằm duy trì dòng chảy thương mại năng lượng qua tuyến đường hàng hải huyết mạch, nơi vận chuyển khoảng một phần ba lượng dầu mỏ đường biển toàn cầu. Kết quả cụ thể của nỗ lực chưa được tiết lộ.
Mỹ cảnh báo các hãng tàu quốc tế có thể bị trừng phạt nếu trả phí hoặc các khoản 'quyên góp' cho Iran để được qua eo biển Hormuz, giữa lúc đàm phán ngừng bắn Mỹ-Iran bế tắc và lệnh phong tỏa hải quân của Mỹ tại đây bước sang tuần thứ ba.
Vận tải biển toàn cầu đang trở thành chiến trường địa chính trị mới khi các cường quốc như Mỹ, Iran, Trung Quốc và Nga sử dụng các tuyến đường biển chiến lược làm công cụ gây sức ép. Từ eo biển Hormuz đến kênh đào Panama, các hành động ăn miếng trả miếng đang đe dọa trật tự hàng hải dựa trên luật lệ, đẩy chi phí thương mại và rủi ro lên mức chưa từng thấy.
