Giá dầu tiếp tục giảm mạnh nhờ hy vọng hòa bình và mở lại eo biển Hormuz
John Power
Giá dầu Brent giảm xuống mức thấp nhất kể từ đầu tháng 3, trước thềm ký kết thỏa thuận khung giữa Mỹ-Israel và Iran nhằm chấm dứt xung đột. Kỳ vọng mở lại eo biển Hormuz thúc đẩy đà giảm, dù việc phục hồi hoàn toàn chuỗi cung ứng năng lượng dự kiến mất vài tháng.
Giá dầu thế giới tiếp tục lao dốc khi kỳ vọng ngày càng tăng về sự ổn định trở lại của thị trường năng lượng trước thềm ký kết thỏa thuận khung chấm dứt chiến tranh giữa Mỹ-Israel và Iran, theo tin tức từ các nhà phân tích.
Hợp đồng tương lai dầu Brent giao tháng 8 giảm gần 1% trong phiên giao dịch ngày thứ Tư, nối tiếp đà giảm khoảng 5% trong hai ngày trước đó. Chuẩn dầu quốc tế này dừng ở mức 78,24 USD/thùng lúc 08:00 GMT, thấp nhất kể từ ngày 3 tháng 3, tức chỉ 3 ngày sau khi chiến tranh bùng nổ.
Trong thời gian xung đột, giá dầu đã tăng hơn 50%, nhưng đến chiều thứ Tư tại châu Á, giá chỉ còn cao hơn khoảng 7% so với trước khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc tấn công vào Iran vào ngày 28 tháng 2.
“Những dự báo trước mắt, có vẻ như, là lạc quan và giả định không có trở ngại lớn nào,” Tamas Varga, nhà phân tích tại PVM Oil Associates ở London, nhận xét. “Trong bốn phiên giao dịch gần đây, Brent chẳng hạn, đã giảm 17 USD/thùng, một tín hiệu rõ ràng về niềm tin rằng điều tồi tệ nhất, ít nhất là về gián đoạn nguồn cung, đã qua.”
Vandana Hari, người sáng lập công ty phân tích thị trường dầu mỏ Vanda Insights (Singapore), cho biết dù tin tức về thỏa thuận ghi nhớ (MoU) giữa Mỹ và Iran mang lại sự nhẹ nhõm cho thị trường, “phần khó khăn nhất – thực hiện các cam kết và lời hứa – vẫn chưa đến”. Bà nói: “Đà giảm của giá dầu hoàn toàn do tâm lý. Thị trường đang đi trước khi dự đoán việc mở lại eo biển Hormuz và gần như định giá theo kịch bản tốt nhất cho luồng hàng bình thường hóa, điều này có nghĩa các trục trặc tiềm ẩn từ hậu cần đến căng thẳng địa chính trị mới chưa được tính đủ.”
Dù nhiều chi tiết của MoU dự kiến ký kết vào thứ Sáu chưa rõ ràng, Iran dự kiến sẽ chấm dứt việc phong tỏa gần như toàn bộ eo biển Hormuz để đổi lấy việc Mỹ dỡ bỏ phong tỏa các cảng Iran, cùng các nhượng bộ khác. Việc mở lại hoàn toàn eo biển này sẽ là bước tiến lớn để khôi phục niềm tin vào chuỗi cung ứng năng lượng sau gần 4 tháng hỗn loạn do chiến tranh.
Giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz, nằm giữa Iran và Oman, đã giảm xuống mức thấp vì nguy cơ từ tên lửa, máy bay không người lái và thủy lôi của Iran, làm giảm nguồn cung dầu toàn cầu ước tính 14 triệu thùng mỗi ngày. Ngay cả khi chiến tranh với Iran kết thúc, luồng năng lượng toàn cầu dự kiến mất vài tháng để phục hồi hoàn toàn.
Hơn 500 tàu được ước tính đang chờ rời khỏi Vịnh qua eo biển, trong khi quá trình đảm bảo kênh không còn thủy lôi hải quân có thể mất ít nhất vài tuần. Stephen Cotton, tổng thư ký Liên đoàn Công nhân Vận tải Quốc tế, cho biết lễ ký kết dự kiến diễn ra tại Geneva (Thụy Sĩ) sẽ “ít nhất là sự khởi đầu” của quá trình bình thường hóa. Ông nói trong tuyên bố hôm thứ Hai: “Lượng tàu bị mắc kẹt và nhu cầu thay đổi thủy thủ đoàn, nghỉ ngơi có nghĩa là việc quay trở lại mô hình vận chuyển bình thường có thể mất vài tuần, thậm chí vài tháng.”