Chủ đề
16 bài
Iran và Oman đang đàm phán thiết lập một hành lang vận tải biển tạm thời qua eo biển Hormuz nhằm giảm căng thẳng và đảm bảo an toàn cho tàu thuyền trong bối cảnh khu vực bất ổn. Động thái này được kỳ vọng giúp trấn an các công ty vận tải và bảo hiểm về rủi ro an ninh tại tuyến đường huyết mạch năng lượng toàn cầu. Chi tiết cơ chế điều phối vẫn chưa được công bố chính thức.
Iran ngày 3/12 cáo buộc Mỹ tiếp tục quấy rối tàu thương mại của nước này tại vùng Vịnh, coi đây là bằng chứng cho thấy Washington vẫn duy trì chính sách thù địch. Tehran cảnh báo sẽ đáp trả thích đáng để bảo vệ lợi ích và an ninh, đồng thời kêu gọi cộng đồng quốc tế lên án hành vi của Mỹ.
Lực lượng Houthi tại Yemen phủ nhận kế hoạch thu phí tàu thuyền qua Biển Đỏ, khẳng định dịch vụ an toàn hàng hải do họ cung cấp là tự nguyện và miễn phí. Tuyên bố được đưa ra sau khi truyền thông quốc tế phản ánh nhóm này đang xem xét áp phí qua eo biển Bab al-Mandeb, theo mô hình Iran kiểm soát eo biển Hormuz. Động thái diễn ra trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại khu vực Biển Đỏ và Vịnh Aden.
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 8/10 lên án các hành động phong tỏa hàng hải và tấn công nhằm vào tàu thuyền Iran, gọi đây là hành vi vi phạm rõ ràng luật pháp quốc tế. Ông cảnh báo những động thái này sẽ gây hậu quả nghiêm trọng cho an ninh khu vực và thương mại toàn cầu. Tuyên bố phản ánh lập trường cứng rắn của Tehran trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz.
Saudi Arabia cùng 13 quốc gia thành lập Liên minh Phòng thủ Hàng hải Đa quốc gia nhằm bảo vệ tự do hàng hải tại Biển Đỏ, eo biển Bab al-Mandeb và Vịnh Aden giữa lúc căng thẳng khu vực leo thang. Động thái diễn ra sau khi lực lượng Houthi phong tỏa hàng hải và khi tuyến eo biển Hormuz gần như bị đóng cửa, đe dọa an ninh năng lượng toàn cầu.
Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 13/1 đã chặn ba tàu chở dầu vi phạm tại vùng biển Vịnh Ba Tư. Các tàu bị phát hiện hoạt động trái phép, bị buộc dừng lại để điều tra. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh căng thẳng gia tăng tại khu vực hàng hải chiến lược này.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cảnh báo các tàu thương mại chỉ được phép đi qua eo biển Hormuz theo các tuyến do Tehran ấn định, bác bỏ luồng mới do Oman phối hợp với IMO công bố. Động thái này làm dấy lên lo ngại về khả năng đạt được thỏa thuận hòa bình lâu dài giữa Iran và Mỹ, khi eo biển chiến lược vừa được mở cửa trở lại sau nhiều tháng gián đoạn.
Iran và Oman vừa ký thỏa thuận thành lập Ủy ban chung về Eo biển Hormuz nhằm nâng cao hợp tác an ninh hàng hải và bảo vệ tàu thuyền qua tuyến đường chiến lược này. Đây được xem là nỗ lực hạ nhiệt căng thẳng và tăng cường đối thoại trong bối cảnh khu vực đầy bất ổn.
Trong 24 giờ qua, 24 tàu thuyền đã được cấp phép đi qua eo biển Hormuz, tuyến đường thủy chiến lược chiếm khoảng 20% lượng dầu thô vận chuyển toàn cầu. Sự gia tăng này cho thấy hoạt động hàng hải tại khu vực nhạy cảm đang dần ổn định sau những căng thẳng địa chính trị. Các nhà phân tích nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì luồng hàng hải thông suốt để đảm bảo an ninh năng lượng và tránh biến động giá dầu.
