Chiến sự Yemen bùng lại: Bệnh nhân nặng mắc kẹt vì sân bay đóng cửa

Sanaa, Yemen – Rajaa Ghirsan, 50 tuổi, thợ may sống ở Sanaa, thủ đô do lực lượng Houthi kiểm soát, gần như không thể nói hay thở do đường thở bị tắc nghẽn. Bà bị liệt dây thanh quản và biến chứng nặng ở thanh quản, phải dựa vào một thiết bị gắn quanh cổ để duy trì luồng khí và tránh ngạt thở. Thiết bị này phải thay hai tháng một lần, mỗi lần tốn 100 USD.

Từ năm 2006, bà đã trải qua sáu ca phẫu thuật ở Ai Cập và Ấn Độ nhằm giúp thở bình thường, nhưng hiện cần thêm một ca phức tạp ở nước ngoài để mở đường thở. Hệ thống y tế Yemen suy yếu vì xung đột, thiếu hạ tầng và chuyên gia, nên bà buộc phải ra nước ngoài điều trị.

Sau khi đăng ký với Ủy ban Y tế Cấp cao ở Sanaa – cơ quan phụ trách sắp xếp điều trị ở nước ngoài – bà đã mất bảy năm cố gắng có được một suất trên chuyến bay hằng tuần tới Amman, nơi bệnh nhân Yemen từng được điều trị. Nhưng các đợt đóng cửa và không kích lặp lại khiến chuyến bay đó luôn xa tầm với, trong khi bà không đủ tiền đi đường bộ dài tới sân bay Aden – lựa chọn duy nhất còn lại để rời khỏi đất nước.

“Thiết bị giúp bà thở được một chút, nhưng nó đã bào mòn sức lực và lấy đi giấc ngủ của bà suốt nhiều năm,” Nouran al-Salawi, 28 tuổi, con gái bà, người chăm sóc mẹ mười năm qua trong lúc nuôi hai con nhỏ, nói. “Bà đang chờ khoảnh khắc được phẫu thuật lần cuối để thoát khỏi nó, hoặc chờ cái chết.”

Ghirsan nằm trong số nhiều người Yemen phụ thuộc vào sân bay quốc tế Sanaa để ra nước ngoài điều trị. Đây là đầu mối hàng không chính của hàng triệu người sống dưới quyền kiểm soát của Houthi ở miền bắc, nhưng sân bay đã nhiều lần bị đóng từ tháng 8/2016, khi liên quân do Saudi Arabia dẫn đầu giao tranh với Houthi đóng cửa với vận tải thương mại.

Một lệnh ngừng bắn do Liên Hợp Quốc làm trung gian cho phép một số chuyến bay hạn chế hoạt động trở lại từ tháng 5/2022, nhưng các cuộc không kích của Israel năm 2025 đã làm hư hại sân bay và phá hủy máy bay. Tháng 7, lực lượng chính phủ Yemen được Saudi Arabia hậu thuẫn đã tấn công đường băng duy nhất còn hoạt động để ngăn một máy bay Iran chở đoàn Houthi hạ cánh.

Hiện không còn chuyến bay thường lệ nào rời thủ đô, trong khi Aden – nơi đặt chính phủ được quốc tế công nhận và là lựa chọn thay thế chính của bệnh nhân miền bắc – cũng bị tấn công.

Anis al-Asbahi, phát ngôn viên Bộ Y tế do Houthi điều hành ở Sanaa, nói với Al Jazeera rằng việc sân bay Sanaa đóng cửa lặp lại suốt thập kỷ qua đã ảnh hưởng tới khoảng 400.000 bệnh nhân, trong đó 250.000 người cần điều trị ở nước ngoài. Gián đoạn bay cũng ảnh hưởng tới hơn 125.000 bệnh nhân ung thư đang đối mặt thiếu thuốc.

Theo ông, tình trạng này dẫn tới thiếu hụt hơn 1.600 loại thuốc, gồm 12 loại thuốc ung thư bị cấm nhập khẩu. Ngoài ra, hơn 40.000 bệnh nhân thalassemia và thiếu máu tan máu thiếu thuốc thải sắt và dung dịch truyền tĩnh mạch cần cho điều trị.

Hình ảnh kèm bài cho thấy binh lính Houthi đứng gác trong một lần trả tự do đơn phương cho tù nhân chiến tranh tại Sanaa, Yemen, ngày 17/10/2026. Theo tuyên bố của người đứng đầu Ủy ban Công tác Tù nhân Houthi Abdul-Qader al-Murtada, lực lượng này đã trả tự do đơn phương cho 159 tù nhân chiến tranh trung thành với chính phủ Yemen được Saudi Arabia hậu thuẫn.

Trả giá bằng tiền và mạng sống

Giao tranh giữa lực lượng chính phủ và Houthi đã bùng lại trong những tháng gần đây, kéo theo các hạn chế mới với việc di chuyển của viện trợ và người dân.

Trong tháng này, đặc phái viên Liên Hợp Quốc Hans Grundberg nói với Hội đồng Bảo an rằng Yemen đã trượt trở lại chiến tranh toàn diện. Sân bay Aden đã bị tấn công hai lần trong tháng, gần nhất là ngày 16/10, khi hai tên lửa rơi cách một máy bay của Yemenia đang chuẩn bị cất cánh tới Cairo khoảng 500 mét.

Với sân bay Sanaa ngừng hoạt động, Aden bị tấn công và bất ổn trong năm nay ở Seiyun – thành phố thuộc tỉnh Hadramout phía đông có một sân bay khác – bệnh nhân ở miền bắc Yemen chỉ còn rất ít lựa chọn.

Mohammed Shajara, 30 tuổi, từng tìm cách tới Tehran vào tháng 6 để điều trị cho con gái năm tuổi bị liệt hai chi dưới. Nhưng ông bị mắc kẹt ở Tehran khi chính phủ chặn các chuyến bay Iran đi và đến Sanaa vào tháng 7, nên hai cha con trở về mà không được điều trị. Aden là lựa chọn tiếp theo, nhưng hành trình từ Sanaa mất khoảng 14 giờ và phải qua hàng chục trạm kiểm soát ở cả hai phía chiến tuyến. Trước việc sân bay bị tấn công liên tục, ông tạm hoãn.

Abdulkarim Abdullah, 60 tuổi, bị suy thận và phụ thuộc vào chạy thận hằng tuần ở Sanaa. Điều trị đều đặn khiến tài chính gia đình căng thẳng, nên họ tìm cách điều trị triệt để. Ông dự kiến bay từ Sanaa tới Amman, nhưng việc các chuyến bay tới Jordan bị đình chỉ sau đó khiến ông không còn đường rời thủ đô. Khi sân bay Seiyun cũng ngừng hoạt động, gia đình chuyển hướng sang Aden.

Để tới đó, anh trai ông, Mohammed Abdullah, phải trả khoảng 2.300 USD cho hành trình và chuẩn bị bay. “Thuê xe từ Sanaa tới Aden tốn 200 USD, khách sạn trước chuyến bay 500 USD, giấy phép an ninh cho hai anh em 400 USD, vé máy bay 1.200 USD,” Mohammed kể. Để có tiền, ông bán vàng của vợ anh trai, rồi bán cả xe của mình.

“Dù đã cố gắng hết sức, anh trai tôi không bao giờ tới được sân bay. Ông qua đời trên đường tới Aden hồi tháng 1,” Mohammed nói.

Sân bay quốc tế Aden là một trong những đầu mối hàng không chính ở khu vực do chính phủ Yemen được quốc tế công nhận kiểm soát.

Mắc kẹt vì chiến tranh

Fouad al-Haddad, giám đốc bệnh viện al-Jumhuri ở thành phố Taiz phía tây nam, cho biết nhiều bệnh nhân khác đã tử vong khi chờ điều trị ở nước ngoài hoặc vì hạn chế đi lại trong nước.

“Việc đóng các tuyến đường chính quanh Taiz buộc người đi đường phải vòng xa hơn qua những khúc cua núi và địa hình hiểm trở, hành trình mất nhiều thời gian và sức lực hơn, trong khi nhiều bệnh nhân quá yếu để chịu đựng, chưa kể rủi ro an ninh trên các tuyến gần giao tranh,” ông nói.

Theo số liệu chính phủ, gần 147.000 người phải di dời trên khắp Yemen trong tháng 9, hơn 80.000 người trong đó tới Taiz. Thành phố này đang tiếp nhận phần lớn người Yemen mới di dời vì giao tranh ở nơi khác.

Nadia al-Rashidi, người đứng đầu tổ chức Hayat Jadida (Cuộc sống mới), một tổ chức phi chính phủ địa phương ở Hadramout, cho biết các chuyến bay từ sân bay al-Rayyan ở Mukalla tới Aden và từ đó tới Cairo hiện chỉ chạy mỗi tuần một lần. Sân bay al-Ghaydah ở tỉnh lân cận al-Mahra cũng đóng cửa, trong khi al-Rayyan và Seiyun chỉ mới hoạt động trở lại một phần kể từ khi các lực lượng liên quan Hội đồng Chuyển tiếp miền Nam (STC) bị đẩy khỏi miền nam hồi tháng 1.

Người bay tới Ai Cập và Jordan cũng cần giấy phép an ninh. Theo al-Rashidi, quy trình thông thường mất khoảng nửa tháng, còn làm nhanh tốn 200 USD.

Không bên nào thoát cảnh

Aref al-Hawshabi, tổng giám đốc Trung tâm Giáo dục và Truyền thông Y tế Quốc gia thuộc Bộ Y tế ở Aden, cho biết 1.170 bệnh nhân từ các tỉnh do chính phủ kiểm soát đã nộp hồ sơ y tế để ra nước ngoài điều trị theo chương trình hỗ trợ miễn phí của bộ.

“Nhu cầu thực tế cao hơn nhiều, vì nhiều bệnh nhân thậm chí không thể nộp hồ sơ,” ông nói.

Các bệnh thường cần điều trị ở nước ngoài gồm ung thư và bệnh máu; ghép tủy xương, gan, thận; cấy ốc tai điện tử và ghép giác mạc; bệnh tim; vẹo cột sống; và dị tật bẩm sinh cơ quan sinh sản.

Theo al-Hawshabi, gián đoạn bay và đóng cửa sân bay khiến các bệnh nhân này bị trì hoãn và gặp rủi ro nghiêm trọng, đặc biệt những người đã có lịch hẹn cố định tại bệnh viện nước ngoài.

“Một số người ra được nước ngoài lại khó về nhà, phải ở lại lâu hơn dự định với số tiền không có, trong khi những người khác gặp trở ngại khi nhập cảnh Ấn Độ và Jordan dù đã vượt qua các rào cản trong nước.”

Hồi tháng 9, Bộ trưởng Y tế chính phủ Qasim Buhaibeh cảnh báo một số khu vực có thể mất hoàn toàn dịch vụ y tế nếu tài trợ tiếp tục giảm. Ông cho biết 19,3 triệu người ở Yemen cần hỗ trợ y tế trong khi chương trình ứng phó mới nhận được 17% nhu cầu kinh phí, và chạy thận cùng điều trị ung thư nằm trong số dịch vụ bị đe dọa nhất.

Hiện không có chương trình sơ tán y tế nào ở cả hai vùng của đất nước.

Các bác sĩ tại bệnh viện trên khắp Yemen đang chứng kiến tác động của những hạn chế đi lại và cuộc chạy đua với thời gian để bệnh nhân được điều trị.

“Tôi thấy cái giá người Yemen phải trả mỗi ngày ngay trong các phòng bệnh,” Fouad al-Haddad của bệnh viện al-Jumhuri nói. “Những gì chúng tôi có lúc này là những cơ thể kiệt quệ vì bệnh tật và những nhu cầu y tế không thể trì hoãn.”

Bài viết được thực hiện với sự hợp tác của Egab.