Chủ đề
16 bài
Delta Air Lines hạ dự báo lợi nhuận cả năm 2026 dù nhu cầu đi lại vẫn cao, khi chi phí nhiên liệu dự kiến tăng thêm 6 tỷ USD do căng thẳng Mỹ - Iran đẩy giá nhiên liệu toàn cầu lên. Hãng bay Atlanta cho biết thu nhập trên mỗi cổ phiếu điều chỉnh sẽ giảm mạnh so với dự báo hồi tháng 7, khiến cổ phiếu lao dốc trong phiên.
Fast Retailing, tập đoàn sở hữu chuỗi bán lẻ thời trang Uniqlo, đưa ra dự báo lợi nhuận ròng 560 tỷ yen cho năm tài chính kết thúc vào tháng 8 năm sau, theo bản tin nhanh của Kyodo News. Đây là mức dự báo lợi nhuận mới của tập đoàn bán lẻ Nhật Bản cho giai đoạn tài chính sắp tới.
Foxconn, nhà sản xuất điện tử gia công lớn nhất thế giới, công bố lợi nhuận ròng quý II tăng 35% so với cùng kỳ, vượt dự báo nhờ nhu cầu bùng nổ về máy chủ AI cho các trung tâm dữ liệu. Hãng giữ nguyên dự báo doanh thu tăng trưởng mạnh trong năm nay, củng cố vị thế đối tác quan trọng của Nvidia và Apple.
Honda Motor Co. công bố lợi nhuận ròng quý I (tháng 4-6) tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ, đạt mức kỷ lục 450,92 tỷ yen (khoảng 2,86 tỷ USD) nhờ nhu cầu mạnh tại Bắc Mỹ và đồng yen yếu. Kết quả vượt dự báo của giới phân tích, phản ánh sức khỏe tài chính vững mạnh của hãng trong bối cảnh chuỗi cung ứng ổn định và chi phí nguyên vật liệu hạ nhiệt.
SoftBank Group của Nhật Bản công bố lợi nhuận ròng đạt 347,33 tỷ yen (khoảng 2,2 tỷ USD) trong quý I năm tài chính, giảm 17,7% so với cùng kỳ năm ngoái do chi phí đầu tư mạnh vào trí tuệ nhân tạo (AI), bao gồm khoản đầu tư lớn vào OpenAI. Bất chấp lợi nhuận đi xuống, tập đoàn vẫn duy trì triển vọng dài hạn tích cực khi đặt cược vào sự bùng nổ của thị trường AI toàn cầu.
Nissan Motor công bố lợi nhuận ròng 3,76 tỷ yen (khoảng 24 triệu USD) trong quý I nhờ chương trình tái cơ cấu, cho thấy nỗ lực cắt giảm chi phí và nâng cao hiệu quả đang phát huy tác dụng. Kết quả này đúng kỳ vọng giới phân tích trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu cạnh tranh gay gắt.
Giá nhiên liệu máy bay tại Mỹ tăng vọt 78% trong tháng 4, kéo theo hóa đơn nhiên liệu toàn cầu dự kiến lên 350 tỷ USD vào năm 2026. Lợi nhuận ròng ngành hàng không giảm xuống mức thấp nhất kể từ đại dịch COVID-19, chỉ còn 23 tỷ USD. Nhiều hãng bay lớn như Spirit Airlines đã phải ngừng hoạt động, trong khi các hãng khác buộc phải tăng giá vé hoặc cắt giảm đường bay do căng thẳng địa chính trị leo thang.
Ngày 11/5, Kioxia, nhà sản xuất chip nhớ hàng đầu Nhật Bản, công bố lợi nhuận ròng năm tài khóa 2025 đạt 554,5 tỷ yên, tăng gấp đôi so với năm trước nhờ nhu cầu chip nhớ NAND cho trung tâm dữ liệu và thiết bị điện tử tiêu dùng. Doanh thu của công ty tăng 42% lên hơn 2,1 nghìn tỷ yên, phản ánh đà tăng trưởng mạnh mẽ từ cuộc cách mạng trí tuệ nhân tạo (AI).
Kioxia Holdings Corp. công bố lợi nhuận ròng năm tài chính 2025 tăng gấp đôi lên 554,49 tỷ yên nhờ doanh số chip nhớ cho trung tâm dữ liệu tăng mạnh trong bối cảnh nhu cầu AI bùng nổ.
