Giá xăng Mỹ tăng 50% so với trước chiến tranh với Iran
Al Jazeera Staff
Giá xăng trung bình tại Mỹ đã tăng vọt lên 4,48 USD/gallon, cao hơn 50% so với trước khi chiến dịch quân sự Mỹ-Israel nhắm vào Iran bắt đầu. Việc phong tỏa eo biển Hormuz đã gây gián đoạn nguồn cung dầu thô toàn cầu, khiến giá nhiên liệu leo thang bất chấp lệnh ngừng bắn ngắn hạn. Cuộc khủng hoảng năng lượng đang đẩy lạm phát gia tăng và đặt áp lực chính trị nặng nề lên Tổng thống Donald Trump.
Giá xăng thường tại Mỹ đã tăng 31 cent trong tuần qua, lên trung bình 4,48 USD/gallon vào ngày thứ Tư, theo AAA. Mức giá này cao hơn 50% so với thời điểm trước khi Mỹ và Israel bắt đầu chiến dịch quân sự chống Iran.
Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã tạm dừng chiến dịch “Project Freedom” nhằm mở eo biển Hormuz, nhưng giá xăng vẫn tiếp tục leo thang.
Cuộc chiến giữa Mỹ-Israel và Iran đã gây ra khủng hoảng năng lượng toàn cầu, đẩy giá dầu thô – nguyên liệu chính để sản xuất xăng – tăng vọt. Eo biển Hormuz, tuyến đường hẹp nơi 1/5 lượng dầu thô thế giới thường đi qua, đã bị phong tỏa, khiến các tàu chở dầu bị mắc kẹt và không thể giao hàng.
Nhiều tài xế Mỹ từng hy vọng vào giữa tháng 4 khi lệnh ngừng bắn được công bố, với dấu hiệu cho thấy xung đột có thể hạ nhiệt. Giá xăng đã giảm hàng ngày trong gần hai tuần, nhưng sau đó lại tăng trở lại khi chiến tranh tiếp diễn.
Rob Smith, giám đốc bán lẻ nhiên liệu toàn cầu tại S&P Global Energy, nói với AP rằng: “Có một sự thiếu hụt cơ bản trên phạm vi toàn cầu, hoặc một cuộc đấu tranh cơ bản để đáp ứng nhu cầu đó, điều này sẽ đẩy giá lên.”
“Bất kể chính phủ nào nói gì hay bất kỳ ai trên thị trường nghĩ gì, áp lực tăng giá thực sự đang được tạo ra mỗi ngày khi eo biển Hormuz bị hạn chế.”
Giá năng lượng tăng vọt đang thúc đẩy lạm phát và bất ổn kinh tế, làm gia tăng khó khăn chính trị cho Trump. Các cuộc thăm dò dư luận gần đây cho thấy tỷ lệ ủng hộ Tổng thống Mỹ chạm mức thấp kỷ lục khi sự bất bình với cuộc chiến ở Iran ngày càng tăng.
Kể từ khi chiến tranh bắt đầu, Trump và các đồng minh đã cố gắng giải thích việc tăng giá xăng là cái giá tạm thời để đạt được mục tiêu của chiến dịch quân sự. Tuy nhiên, giá dầu không tự động giảm sau khi thù địch chấm dứt. Bất chấp lệnh ngừng bắn đạt được vào ngày 8/4, giá xăng tại Mỹ vẫn tiếp tục tăng.
Theo Smith, dòng chảy dầu bị hạn chế qua eo biển Hormuz càng lâu, giá càng cao, và càng mất nhiều thời gian để trở lại bình thường. “Sẽ vẫn có một mức bù rủi ro trong ngành liên quan đến việc đi qua khu vực đó… Những tháng qua cho thấy sẽ khó thuyết phục các hãng vận tải và công ty bảo hiểm rằng mức rủi ro tương tự như tháng 2 (trước chiến tranh).”
