Theo Cơ quan Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), một tàu chở dầu đang hành trình ngoài khơi bờ biển phía bắc Qatar đã bị trúng nhiều vật thể bay, gây ra một số thương vong.
UKMTO cho biết sự việc xảy ra cách Madinat ash Shamal 94 km về phía bắc vào thứ Tư. Cơ quan này không nêu rõ số người thiệt mạng hay bị thương, đồng thời cho biết các nhà chức trách đang điều tra và không tiết lộ quốc tịch của tàu.
Đây là vụ tấn công bất thường giữa vùng Vịnh. Tạp chí Maritime Executive, chuyên về vận tải thương mại, nhận định đây là vụ tấn công đầu tiên được báo cáo nhằm vào một tàu chở dầu ở nửa phía tây vùng Vịnh trong nhiều tuần qua.
Qatar chưa bình luận về vụ việc, vốn xảy ra trong vùng đặc quyền kinh tế của nước này. Các tàu thuyền thường xuyên bị nhắm mục tiêu hơn ở eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược nối vùng Vịnh với vịnh Oman.
Trước khi cuộc chiến giữa Mỹ – Israel và Iran bắt đầu ngày 28/2, eo biển Hormuz mỗi ngày tiếp nhận khoảng 125 tàu thương mại lớn, và lượng hàng vận chuyển qua đây chiếm khoảng 20% nguồn cung dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu.
Để trả đũa các cuộc tấn công của Mỹ – Israel, Iran đã thực tế đóng eo biển, trong khi Washington duy trì phong tỏa các cảng của Iran.
Hôm thứ Ba, UKMTO cho biết đã có 9 vụ tấn công tàu chở dầu ở eo biển Hormuz trong tháng này, bằng một nửa tổng số vụ trong tháng 9 trên cả eo biển và vùng Vịnh cộng lại.
Bất chấp các vụ tấn công, xuất khẩu dầu từ Trung Đông đã tăng lên và theo dữ liệu sơ bộ thậm chí vượt mức trước chiến tranh trong những tuần gần đây.
Theo công ty dữ liệu Kpler, đường trung bình động 7 ngày của xuất khẩu dầu thô Trung Đông đạt 18,3 triệu thùng/ngày vào ngày 30/9, so với khoảng 18 triệu thùng/ngày trong 12 tháng trước chiến tranh.