Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản (NPA) đang lên kế hoạch thắt chặt bài kiểm tra kỹ năng lái xe bắt buộc đối với những tài xế từ 75 tuổi trở lên có tiền sử vi phạm giao thông nhất định khi họ xin gia hạn bằng lái. Động thái này được đưa ra sau khi dữ liệu cho thấy hệ thống hiện hành không phát hiện đầy đủ các tài xế có nguy cơ cao gây tai nạn.
Theo đề xuất, những người cao tuổi từng vi phạm các lỗi như vượt đèn đỏ, không dừng đúng vạch hoặc các lỗi nghiêm trọng khác sẽ phải trải qua bài kiểm tra thực hành khắt khe hơn so với quy định hiện tại. Hiện nay, tài xế cao tuổi chỉ phải tham gia kiểm tra lý thuyết và đánh giá sức khỏe khi gia hạn bằng, nhưng nhiều trường hợp không được kiểm tra kỹ năng lái thực tế nếu không có dấu hiệu bất thường rõ ràng.
Giới chức Nhật Bản lo ngại số vụ tai nạn do tài xế lớn tuổi gây ra ngày càng tăng trong bối cảnh xã hội già hóa nhanh. Theo số liệu của NPA, các tài xế từ 75 tuổi trở lên chiếm tỷ lệ không nhỏ trong các vụ va chạm nghiêm trọng, đặc biệt là những vụ nhầm chân ga thay vì chân phanh hoặc mất kiểm soát tại giao lộ.
Kế hoạch siết chặt này dự kiến sẽ được đưa ra để lấy ý kiến công chúng trước khi chính thức áp dụng. Nếu được thông qua, những người vi phạm sẽ bị giới hạn thời gian hoặc điều kiện khi gia hạn, thậm chí có thể bị yêu cầu thi lại sát hạch toàn bộ nếu kết quả kiểm tra không đạt yêu cầu. Chính phủ nước này cũng xem xét các biện pháp hỗ trợ như khuyến khích trả bằng lái hoặc sử dụng phương tiện công cộng cho người cao tuổi.
Ngoài ra, NPA cũng đề xuất tăng cường vai trò của cảnh sát địa phương trong việc theo dõi hành vi lái xe nguy hiểm ở nhóm tuổi này, đồng thời phối hợp với các trung tâm đào tạo lái xe để nâng cao chất lượng sát hạch. Các biện pháp dự kiến có hiệu lực từ năm sau nếu được Quốc hội thông qua.
