Các nhà điều tra an toàn hàng không Mỹ cho biết đã tìm thấy bằng chứng về sự mỏi kim loại ở một cánh quạt động cơ bị gãy trong chuyến bay của hãng Ryanair hồi tháng trước, khiến các mảnh vỡ bay vào khoang hành khách và làm vỡ cửa sổ, khiến một hành khách bị hút một phần ra ngoài.
Theo báo cáo sơ bộ của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), khoảng 37% bề mặt gãy của cánh quạt hỏng có các đặc điểm phù hợp với hiện tượng mỏi kim loại. Các nhà điều tra xác định vết nứt bắt nguồn từ khu vực gần chân cánh quạt, với dấu hiệu mỏi do ứng suất lặp lại biên độ lớn. Cơ quan này vẫn chưa xác định được nguyên nhân gốc của sự cố.
Sự cố xảy ra ngày 10/7 trên máy bay Boeing 737-800 do hãng Malta Air, công ty con của Ryanair, vận hành, bay từ Thessaloniki (Hy Lạp) đến Memmingen (Đức). Theo NTSB, máy bay đang leo lên độ cao 16.000 feet (4.877 mét) thì phi công nhận được cảnh báo rung động mạnh từ động cơ bên phải. Độ rung tăng nhanh trước khi tổ bay nghe thấy tiếng nổ lớn và cabin mất áp suất.
Các mảnh vỡ từ động cơ va vào thân máy bay và xuyên vào cabin, làm vỡ cửa sổ ở hàng ghế số 11. Một tiếp viên phản ứng theo tiếng kêu cứu phát hiện nam hành khách 61 tuổi ngồi ghế 11F bị kẹt một phần trong khoang cửa sổ bị vỡ. Các hành khách khác đã kéo người đàn ông này trở lại cabin.
Nam hành khách bị thương ở cổ và vai cùng vết bỏng do ma sát. Một bác sĩ trên máy bay đã sơ cứu cho ông trong khi phi công quay trở lại Thessaloniki. Hành khách cũng dùng hộp kim loại trong khu vực bếp để bịt lỗ hổng tạm thời.
Các nhà điều tra thu được lông và mảnh chim trong nhiều bộ phận của động cơ, nhưng NTSB chưa kết luận việc chim va vào động cơ là nguyên nhân khiến cánh quạt gãy. Hồ sơ bảo dưỡng cho thấy động cơ này từng gặp 4 sự cố nghi do va chạm với chim trong năm qua, trong đó hai lần tìm thấy mảnh chim. Các cánh quạt của động cơ đã được kiểm tra siêu âm vào tháng 11/2025 và tháng 5/2026, không phát hiện hư hỏng. NTSB cho biết cuộc điều tra vẫn đang tiếp tục.
