Charles Leclerc sẽ tiếp tục thi đấu cho Ferrari sau khi đội đua Công thức 1 của Ý thông báo gia hạn hợp đồng dài hạn với tay lái 28 tuổi, ngay trước thềm Grand Prix Monaco – chặng đua quê nhà của anh. Ferrari không tiết lộ thời hạn cụ thể của hợp đồng mới, chỉ cho biết Leclerc sẽ gắn bó với đội trong “những mùa giải tới”.
Leclerc gia nhập đội đua Maranello từ năm 2019 và đã giành được tám chiến thắng Grand Prix. Trong thông báo ngày thứ Tư, Leclerc nói: “Tôi không thể hạnh phúc hơn khi tiếp tục hành trình này với Scuderia Ferrari HP. Đội đua luôn là điều gì đó lớn lao hơn rất nhiều so với một đội bóng bình thường đối với tôi.”
Hiện tại, Leclerc đang đứng thứ ba trong bảng xếp hạng tay lái mùa giải 2026, kém 56 điểm so với tay lái dẫn đầu Kimi Antonelli (Mercedes). Anh đã chạy 155 chặng đua cho Ferrari, nhiều hơn bất kỳ tay lái nào khác trong lịch sử đội, chỉ xếp sau huyền thoại Michael Schumacher (đã giải nghệ) về số lần xuất phát. Leclerc cũng đứng thứ hai về số lần giành pole position, chỉ sau Schumacher.
Trưởng đội Fred Vasseur nhận xét: “Charles đã là một phần của gia đình Ferrari trong nhiều năm và việc gia hạn này là điều rất tự nhiên đối với chúng tôi. Qua các mùa giải, chúng tôi đã thấy cậu ấy trưởng thành để trở thành không chỉ một trong những tay lái mạnh nhất Công thức 1, mà còn là người hoàn toàn đồng nhất với đội và mọi giá trị mà Ferrari đại diện.”
Leclerc gia nhập Học viện Ferrari năm 2016, vô địch giải Formula Two năm 2017 và ra mắt Công thức 1 với đội Sauber (nay là Audi) sử dụng động cơ Ferrari vào năm 2018. Đồng đội hiện tại của anh là tay lái người Anh, nhà vô địch bảy lần Lewis Hamilton, người gia nhập từ Mercedes năm ngoái với hợp đồng nhiều năm và dự kiến sẽ tiếp tục thi đấu mùa tới khi bước sang tuổi 41. Hamilton hiện đứng thứ tư trên bảng xếp hạng, kém Leclerc ba điểm.
Ferrari chưa giành chiến thắng Grand Prix nào kể từ năm 2024, và chức vô địch gần nhất là năm 2008. Tuy nhiên, Hamilton đã thắng một cuộc đua sprint tại Trung Quốc mùa trước và về nhì tại Canada tháng trước. Leclerc có hai lần lên bục podium mùa này (thứ ba tại Australia và Nhật Bản) và được kỳ vọng lớn tại chặng đua quê nhà cuối tuần này, khi Ferrari được đánh giá có lợi thế trên đường đua chậm nhất lịch thi đấu – nơi tốc độ tối đa ít quan trọng và vị trí xuất phát đóng vai trò then chốt.
Lớn lên tại Monaco, Leclerc đã trở thành tay lái địa phương đầu tiên thắng Grand Prix Monaco trong kỷ nguyên giải vô địch vào năm 2024, và giành pole tại đây ba lần trong năm năm qua.
