Hãng hàng không giá rẻ Firefly của Malaysia đã gia hạn việc tạm dừng các chuyến bay giữa Kuala Lumpur và Singapore đến hết thứ Tư, khi khói từ các đám cháy ở Indonesia tiếp tục bao phủ khu vực.
Thông báo được đưa ra trong bối cảnh IQAir, đơn vị theo dõi chất lượng không khí, xếp Singapore và thủ đô Kuala Lumpur của Malaysia vào vị trí hai thành phố ô nhiễm nhất thế giới trong ngày thứ Ba.
Theo tuyên bố của Firefly, các chuyến bay giữa sân bay Sultan Abdul Aziz Shah (SZB) gần Kuala Lumpur và sân bay Seletar (XSP) của Singapore bị hủy đến hết thứ Tư do “điều kiện thời tiết và khói mù”. Hãng gọi đây là “biện pháp an toàn chủ động”.
Các đám cháy, chủ yếu trên các đảo Sumatra và Borneo của Indonesia, là đợt cháy dữ dội nhất trong 11 năm qua tại nước này. Chúng được thúc đẩy bởi El Nino, hình thái thời tiết được dự báo thuộc nhóm mạnh nhất trong bốn thập kỷ.
IQAir, công ty giám sát chất lượng không khí của Thụy Sĩ, cho biết chỉ số chất lượng không khí tại Singapore ở mức 199 vào thứ Ba và 183 tại Kuala Lumpur. Mức trên 150 thường được coi là có hại cho sức khỏe, còn trên 300 được xếp vào mức nguy hiểm.
Firefly, công ty con của Malaysia Aviation Group (đơn vị cũng sở hữu Malaysia Airlines), lần đầu công bố hủy chuyến vào ngày 10 tháng 10 với lý do “tầm nhìn thấp” do khói mù. Hãng cho biết hành khách bị ảnh hưởng đang được đổi sang các chuyến bay của Malaysia Airlines giữa sân bay quốc tế Kuala Lumpur và sân bay Changi của Singapore, tùy theo chỗ trống.
Chính phủ Singapore đã tái triển khai chương trình hỗ trợ chi phí điều trị các bệnh liên quan đến khói mù, lần đầu kể từ năm 2015, khi khói từ các đám cháy ở Indonesia bao phủ khu vực trong nhiều tuần.
Tại Malaysia, trường học ở hầu hết các bang đã mở cửa trở lại vào thứ Ba khi chất lượng không khí cải thiện đôi chút, nhưng vẫn đóng cửa ở ba bang, một vùng lãnh thổ liên bang và một số huyện.
Ngoại trưởng Malaysia Mohamad Hasan cho biết hôm thứ Hai rằng ông sẽ thúc đẩy các cơ chế khu vực mạnh mẽ hơn khi ngoại trưởng các nước ASEAN nhóm họp vào tháng tới.
“Chúng tôi đã có cơ chế ASEAN về thiên tai, nhưng khói mù không được đưa vào hoặc phân loại là thiên tai”, ông nói với phóng viên tại Sepang, theo hãng tin Bernama của Malaysia.
Philippines, nước giữ chức chủ tịch ASEAN năm nay, xác nhận vấn đề này sẽ nằm trong chương trình nghị sự. “Vấn đề này có trong chương trình nghị sự”, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Philippines Dominic Xavier Imperial nói về cuộc họp tháng 11, diễn ra trước Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 49 tại Manila.
Ngoại trưởng Mohamad cho biết Indonesia đã triển khai khoảng 60.000 nhân sự để dập lửa, nhưng khói dày đã khiến 34 máy bay, gồm cả máy bay cánh cố định và trực thăng, phải nằm đất. Theo ông, địa hình xa xôi và nguồn nước hạn chế cũng cản trở nỗ lực này, trong khi việc gieo mây không thể thực hiện nếu không có mây mưa phù hợp. Ông ghi nhận các nỗ lực của Indonesia nhưng thúc giục hành động hiệu quả hơn, với lý do tác động tới cộng đồng Malaysia.
